当今的中国市场有一个非常严峻的假象,便是很多新势力参加到造车今后,无形之中让人觉得造一辆车好像很简略,但事实是,出产一辆高质量的轿车其实并不简略。
轿车的百年史其实也是一个轿车制作工艺不断进步的进程,正如最初福特轿车将流水线出产引入到轿车制作中,就极大的进步了轿车的出产功率与质量。而现在要打造一辆高质量的轿车,工厂的硬件、原资料的质量、出产工艺以及产品的验证等等缺一不可。
不久前笔者观赏了杭州工厂,它也是行将上市的全新福特锐界L的诞生地,其高标准的硬件和工艺流程给我留下了深入的形象。在空隙时刻我也简略体会了全新福特锐界L混动版,这款车极佳的机械本质也印证了工厂的先进性,
杭州工厂是在国内的第四个整车工厂,也是杭州市迄今引入的最大单体工业项目之一和第一个世界级整车项目。首要出产中高端乘用车,具有世界抢先的制作工艺和高柔性化出产线。
并且工厂在“看不见的当地”下足功夫,以不退让的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的资料做工、不间断的质量测验,竭尽全力打造高质量高质量车型。
柔性化出产线能够进步出产功率,更好的确保产质量量的共同稳定性,出产安排灵敏性;设备选用零件自动化别离体系,柔性更高,可完结各种不同尺度零件的共线出产;最大程度满意客户的订单需求。而自动化ADC换模,换模时刻可操控在3分钟,换模功率福特全球第一名。
正如芯片的出产工艺相同,精度越高代表技能越先进。而杭州工厂选用的蓝光扫描丈量设备,精度可到达0.02mm(相当于一根头发丝的的精度),能够愈加准确的检测及操控零件精度,进步车身质量;可对模具及零件进行3D扫描成像,出现成果愈加直观。
并且工厂还选用超越日常照明20倍的灯火亮度查看零件外观缺点,能够愈加直观的发现零件外表极端细小的缺点,可谓显微镜的作用,确保零件质量。
现在工厂的焊接车间一共1050台机器人,自动化率100%,比「超级工厂」更超级。并且高精度紧固东西500余把,总装东西占比也超越50%,12台密封胶机器人、92台全自动喷涂机器人,运用了国际上最先进的追寻式内喷技能。
值得一提的是,在全球涂装外观(福特CF值)综合排名,同等级中,锐界L排名第一名,已处于福特全球最佳。假如你见过锐界L实车,其漆面本质必定不会让你绝望。
福特锐界L搭载福特大马力超强E混动体系,凭仗福特第五代2.0T EcoBoost®发动机及老练先进的动力分流技能,打造兼具燃油经济性与微弱功能,一箱油续航高达1188公里(WLTC1)。
在发动机质量验证上,工程师会把发动机的水温降到零下30摄氏度,不到1分钟的时刻快速地拉升到正的110摄氏度,在-30度和110度之间进行350个循环,加上在50摄氏度到110摄氏度之间700个循环的惯例工况测验,合计1050个循环冷热冲击测验,确保锐界L发动机在极寒极热的情况下功能不会有一点点衰减。
锐界L的电池包要经过福特72天盐雾试验,是国标要求的“6天盐雾测验”时长的12倍。并且试验环境温度改变规模更广,试验条件更靠近实践环境,完结无走漏,无决裂,确保电池包寿数十年24万公里。
并且电池包还经过三防试验检测,即一是防水,二是防尘,三是防爆。锐界L的电池经过了90项电池包等级试验和超越400项零部件等级试验,安全测验到达IP67防尘防水等级。IP67中的“6”代表防固态,防颗粒,防粉尘,是固态安全标准第一流;“7”代表防液态,第7级的标准是指把锐界L动力电池放到水面下1米深度,30分钟泡在水里边,功能不会有任何的影响和衰减。
别的,锐界L的电池还经过了过充测验,经受了终⽌电压的1.5倍(国标为1.1倍);热失控测验,针刺触发,无热扩散;海水浸泡测验,即把高压蓄电池泡在浓度3.5%的盐水中浸泡2个小时,功能没有任何的衰减,能够正常作业。以及25℃-60℃之间不同工况的寿数测验和1000小时高温高湿测验、1000次循环的高低温冲击测验。
俗话说细节决定胜败,在福特锐界L的出产工艺上,选用了不含糊的毫厘细节。比方锐界L杭州工厂具有360°全⽅位⽆死角电泳防腐,12台密封胶机器人,以及92台全自动喷涂机器人,能够完结十年防腐,出行无忧。
在出产锐界L的杭州工厂,402个要害螺栓的紧固点都运用工业级电枪,一把电枪的价格相当于一辆紧凑型轿车的投入。这样,全车402个要害螺栓紧固点,精度是传统紧固东西的2.5倍,标准车身检具要害方位尺度误差<0.02mm。
焊装车间选用全集成自动化技能,装备焊接机器人1050台,装备职业抢先的博世伺服焊机,要害焊点的自动化率到达100%。整个造车进程从车身部件的抓取,到定位,再到最终的焊接都是由机器人完结,确保了产品的精准性和共同性。一起给要害岗位机器人(焊装涂胶机器人)增加了视觉辨认体系,辨认精度高达0.1毫米,确保了要害制作进程的准确性和准确性。
L具有 5米长的车身和近3米的轴距,并且座椅选用愈加有用舒适的 2+2+3布局,不只空间宽阔,并且座椅的舒适性也得到了严厉的验证。
比方第二排座椅,工厂专门针对不同造型、不同体型顾客进行调研测验,构成查询曲线图,据此进行三个舒适度调理规划,确保客户的舒适和安全。第三排座椅增加了专有的座椅调角器,可调理10度角,并增加了折叠耐久试验,确保或许的稳定性。
此外,座椅还进行了3万次进出耐磨测验,包含人体背部、大腿仿形,用机械手臂模仿上下车测验,查验座椅面料是否有褪色、磨损。
锐界L除了在机械制作工艺上精雕细镂外,关于一些车内附件也有苛刻的测验标准。锐界L搭载抢先同级的智能座舱,具有7英寸超大的车机屏幕,最⼤亮度1000nit,相当于iPhone 13 Pro 旗舰机标准,充沛确保野外强光下可视性。一起,色域进一步晋级,经NTSC标准测验,色域≥85%,进步了10%,确保颜色亮丽和饱满,维护你的眼睛。一起屏幕经过涂层工艺处理,防强光反射,防手触指纹。
并且车机在耐久性上也做了相关的测验。比方它的智能车机就进行了近万次车机接连发动、封闭测验零毛病。
别的整车还完结了13000循环后门玻璃,前门玻璃26000循环车窗玻璃升降耐久测验,测验温度横跨-40到80摄氏度,前门近1个月,后门近2个月测验时刻。
甚至连外表台的轰动测验也做了严厉的把控,锐界L做到了3百万次外表台振荡试验=自然环境24万公里测验;107度高温耐久试验,改变尺度小于3mm。
值得一提的是,锐界L全新规划的整车结构大比例运用高强度钢,可完结车顶承重10.56吨分量,相当于在锐界L的上方再放五辆轿车。正是由于从零部件强度到装置精度,再到老练先进的动力匹配和底盘,才让锐界L这款车在机械本质方面的体现非常拔尖。
锐界L混动这款车在静态方面,具有越级的车身和2-2-3的座椅布局,空间灵敏富余,并且整车智能化要远远抢先同级对手;而在动态方面,经过简略的体会,这款车仍是连续了福特轻盈流通的转向手感与紧致的底盘感触,并且选用混动专用行星齿轮变速器后,动力输出微弱之余(百公里加快7.1秒),也要比以往的福特都要平顺;再加上更低的能耗,以及机械四驱的加持,套用搭档的一句话:”就等价格了!“