BIG事务所与低影响的电池金属开发商The metals Company协作,在新的今世和可继续的布景下从头想象传统的金属出产设备。该公司规划了一个循环的零固态废料冶炼厂,包含制作、加工和存储设备,以及办公室、游客中心和立异设备。
跟着国际进入零碳未来,两家公司都期望为新拟建的设备带来立异规划,一起坚持其间心功用:从多金属模块中供给必要的电池金属。BIG的规划答应集成财物将结核从海底说到出产船上。跟着结核的分配,它们被转移到流体动力络绎载体,然后将它们转移到冶金工厂,这是一个旨在将城市港口改形成立异社区中心的结构。
咱们为未来的搜集器规划了一个浮力强的流体动力外壳,该外壳带有一个延伸的唇缘,以最大极限地削减海底的压实,并削减和改动结核搜集过程中扬起的粉尘。——Daniel Sundlin (BIG的合伙人
Metal公司的第一代产品是一艘深水钻井船,能够有用的进行实验搜集,而BIG的下一代规划能添加产值,到2050年将抵达4000万吨的电池金属。将可满意2.8亿辆电动汽车的出产运用,占全球乘用车车队的四分之一。 BIG规划师挑选的络绎船将供给超高效的船只,以进一步帮忙公司的碳脚印方案。抵达港口后,结节被转移到相同由修建公司规划的可继续的,可再生的港口加工厂中。
结核经过海底采集器车辆顶部的挠性软管输送到刚性立管。在那里,它们被紧缩的气泡提升到地上出产容器:这是一艘长216米的船,该船运用碳中性电燃料运转,淹没的甲板覆盖着光伏太阳能电池板。出产容器的流线型规划由功用性驱动,在船体中战略性地安装了用于搜集结核的设备,以最小化容器的尺度并最大化操作功率。
该项目将不是BIG在动力设备范畴的第一笔出资。他们在哥本哈根的Amager Bakke废物发电站以其标志性的滑雪场而出名,该滑雪场坐落混合动力工厂的顶部,该混合工厂每年使用哥本哈根发生的废物为6万户家庭供热,并为3万套房子供电。该公司估计将在三大洲施行相似的设备,其间一些站点已经在考虑中。