今年以来,我国工业经济康复向好,制作业高质量开展脚步加速。记者赴多地采访得悉,一批制作业企业面对表里环境改变,正加速要害技能产品攻关、布局新兴工业“新赛道”、加速数字化转型脚步,在谋立异、促转型中尽力拓宽新的开展空间。
8月初,坐落武汉市的春风新能源轿车工业园一号园区内,企业的出产气氛像当下气候相同炽热。智新科技股份有限公司IGBT模块出产线小时满负荷工作,为春风新能源轿车工业补上要害一链。
IGBT模块,是新能源轿车电机电控系统中心器材,相当于新能源轿车电驱动总成的“心脏”,一度被国外企业独占。现在,智新科技手握中心要害技能,每年有约30万只IGBT模块出产下线,价格比同类进口产品廉价10%以上。
现在我国新能源轿车产销量接连8年位居世界第一,这和我国在其间心技能上的立异打破密不可分。
“竞跑新能源轿车‘新赛道’,自主立异是企业可继续开展和拓宽商场的底气。”智新科技副总经理杨守武告知记者,企业正加速电机、电池、电控产品的新技能研制和工业化布局,继续提高车辆归纳功能和续航路程,下降整车本钱。一起,进一步扩大产能,二期出产项目估计将在2024年建成,到时将达到年产100万套驱动总成和120万只IGBT模块的产能,不只能满意春风公司的需求,还能为其他车企供货。
在淄博市临淄区,遨博(山东)智能机器人有限公司的出产车间里,工业机器人正在自动出产被称为机器人“关节”的谐波减速器零部件,全程无人工干预。
记者看到,这儿出产的协作机器人不只能够制作咖啡、按摩理疗,还能够辅佐工业出产,重复定位精度极高。公司董事长韩永光介绍,公司瞄准“人机协作”开展趋势,霸占了操作系统、一体化关节、伺服操控等中心技能,构成一系列具有中心自主知识产权的协作机器人产品,完成了全工业链开展。
企业因“新”而活,工业因“新”而变。数据显现,上半年,我国高技能制作业出资增加11.8%,工业开展根底继续安定;太阳能电池、工业操控计算机及系统产值别离增加54.5%、34.1%;新能源轿车产值增加42.4%,现在我国新能源轿车累计产值打破2000万辆……新技能、新产品、新工业不断孕育生长,促进工业经济结构继续优化。
我国宏观经济研究院战略方针室主任、研究员盛朝迅表明,当时我国正处在改变开展方法、优化经济结构、转化增加动力的攻关期,迫切需要加速战略性新兴工业开展,优化工业结构,构建现代化工业系统。要继续优化要素资源配置,鼓舞企业练好内功,加大企业技能立异支撑力度,鼓舞场景立异和高技能产品商场使用拓宽。
下好“先手棋”、布局新工业新赛道的一起,通过加速转型晋级,传统工业也焕发了“新容貌”。
眼下,坐落天津的新天钢集团天钢公司烧结厂的绿色长廊内景色宜人、空气新鲜,不少职工在此纳凉。
“烧结是高炉炼铁的前期工序,曾是钢铁出产流程中最脏的环节之一,扬尘污染严峻,厂区地面上总是笼罩着一层灰。”烧结厂副作业长刘继峰说,增设除尘设备、施行烧结烟气脱硫脱硝项目今后,厂区环境越变越美,工人闲下来都爱到长廊里坐坐。
自发电率从约20%上升至超越70%、吨钢归纳能耗最高降幅达24.87%……新天钢集团碳管理师、归纳部主管郭新用一组数字道出了近年来企业的面貌一新之变。
除了更绿色,制作业数字化、智能化改造晋级需求也不断开释。记者在采访中看到,辅以5G、工业互联网等数字技能,从物料“走上”出产线,到产品“走进”制品库,越来越多的制作业企业将数字化智能化嵌入出产管理全链条。
到现在,各地建造数字化车间和智能工厂近8000个,其间,209个探究了智能化晋级,成为具有国际先进水平的智能制作演示工厂。“通过转型,这些演示工厂产品研制周期均匀缩短20.7%,出产功率均匀提高34.8%,碳排放均匀削减21.2%。”工信部相关负责人介绍。
不过,记者也了解到,当时部分职业仍面对下行压力,工业企业赢利整体康复缓慢。为此,从部委到地方正不断优化配套方针,疏通融资途径、提高立异水平、推进数字赋能,在为企业办实事上下足功夫。
工信部相关负责人表明,下一步将更好发挥各项方针合力,安稳企业预期、提振职业决心,不断优化工业方针施行方法,促进工业方针与财税、金融、交易、出资、人才等方针协同,继续提高制作业高端化、智能化、绿色化水平。(记者 郭倩、陈灏、刘惟真)