“一个汽修东西,最起码卖到180元,有些商家就能够卖130元,你说这是为啥”;“一个强开东西,能够低于商场价格30-50元卖出,但用两次就出问题,正规产品用两年没问题,乃至用到车辆作废”;武汉轿车维修中心总经理反映现在汽配商场稠浊的局势,作为一名有十多年从业经历的汽配职业“老兵”,看到质量不过关的配件给顾客形成丢失,心里很不是味道。“许多细分零部件商场,没有清晰的职业标准和质量要求,这是形成现在商场紊乱的一个重要原因。
“因为汽修职业长时间处于无监管状况,使得该职业存在必定的安全隐患。”锁具职业协会锁匠修理工专业委员会主任说,2007年,公安部、国家工商行政管理总局曾联合发出通知,要求进一步加强汽修职业管理,标准汽修运营单位运营行为。但汽修东西的出售,现在仍旧处在一个无部分监管的状况。致使汽修人员买不到正规的强开东西,也使商场没有一个统一规划的商场价格。
“现在,就汽东西修职业来看,全国具有自主知识产权和专利的高科技东西企业较少,更多的都是一些小企业乃至是家庭作坊,加上东西的赢利较低,企业一般采纳建立批发代销点,从而导致商场竞争剧烈、质量极不安稳,残次产品很多充满商场。”行内人士说。
他以为,汽修东西产品质量关系到轿车修理职业,汽修工人在选购汽修东西产品时应辨认产品是否有通过权威部分判定,如一些轿车强开钥匙,他钢材的选用是否选用进口钢材制造,有无进口凭据,是不是通过质量科技局判定的,这类东西就能很好地为你作业供给便当,不至于在作业中掉链子。他还呼吁,相关部分应加强对汽修东西出售途径的监管,从源头上来标准这一职业。