确实,现在的底特律处处都是被抛弃的大型工厂,许多人为这座城市的衰落而叹气。许多的彩色照片记载着那些没有窗户的工厂、湿润又充溢水渍的电影院、被腐蚀的豪宅、杂草丛生的空位、长满苔藓的办公室、抛弃的旅馆、墙体脱落的公立学校,以及其他处于溃散边际的城市现象。
这座衰落的城市激烈冲击着人们的视觉,人们简略得出这样的定论,从前在1913-1973年人山人海、风景无限的城市,让人联想到传统的流水线,但在精益出产和自动化呈现后,其人口急剧下降。
在规划师、工程师和经验丰富的工人三方共同努力下,新式福克斯轿车完成了终究规划。只要将在虚拟流水线上的问题悉数处理,才会进入正式的轿车出产阶段,其出产地址是隔街相望的前期福克斯轿车的工厂,新式流水线周的时刻。
使得整车安装时刻只需20个小时。这样的出产速度,放在1975年让人感觉遥不行及,更不用说1913年。当今新建成的轿车工厂,所招聘的工人和管理人员到达3000人的规划,实施“两班倒”后,每年能够出产30万辆轿车,均匀每个职工每年出产100辆轿车。
福特高地公园工厂只能出产类型单一且技能简略的车型,相比之下,新式的轿车工厂可在多个出产渠道上,一起出产上千种类型的轿车。
好像大多数美国作家一说到流水线,都会想到亨利.福特。在《中性》(Middlesex)一书中,杰弗里.尤金尼德斯(美国作家)描绘了1922年的福特胭脂河工厂:从高速公路上能够看到一个巨大的、戒备森严、令人敬畏的复合体,遍及耐火材料制成的管道、扶梯、狭隘的过道、火焰和浓烟,胭脂色是这儿仅有的色彩。
1913年开端,正好是亨利.福特将流水线投入出产且让工人习惯流水线工作速度的时分,
流水线好像让社会失去了人道。让人备感压抑的流水线故事中,重复着相同动作的工人,已然成为描绘20世纪30时代大规划出产的首选资料。
一项新技能在得到开端认可之后,其乌托邦式的光环逐步褪去。例如,铁路、飞机、电视机和流水线的呈现,都
美国流水线年正式投产之后,阅历了长达10年的光辉,直到20世纪20时代末,真实融入人类社会,接下来若干年中,一度被视为乌托邦存在的机器设备和操作体系,开端呈现各种问题,且被人们认为是不道德的产品。
流水线成为人类最了解的陌生人,由于消灭工人的特性、无休止的大规划出产和不断形成的环境危机,遭到谴责。
福特轿车公司本可将其出产的细节作为商业秘密维护起来,可是,福特依然决定在1915年旧金山国际博览会上展现其流水线,这一行为招引了包含其竞争对手在内的数百万参观者,前往高地公园工厂一睹风貌。
高地公园流水线的成功很快便在全美境内传达开来,不同职业的制作商运用流水线技能,出产出了数以百万计的新式用具、自行车、浴缸、剪草机、小型配件和家具,极大提高了美国人的物质文化水平。
流水线时代享用的高工资待遇,有助于人们将其视为社会进步的原动力。明显,大规划出产提高了每个人的生活水平。
有人从前在1913年猜测,未来将是一个气候变暖、石油匮乏和地球资源不具可持续性的国际。莫非流水线不能在确保环境可持续性方面发挥作用吗?
以削减污染和制作“绿色工厂”的方法,制作商开端回应人们关于环境的忧虑。以福特轿车为例,在泰晤士河畔的达格南引擎流水线万千瓦时的发电规划足以满意工厂日常出产需求。
新工厂内部具有足够的天然光和许多节能设备,福特工厂带有绿植房顶的游客中心,于2009年取得美国LEED金奖认证;2006年,福特出产的MercuryMariner轿车荣获了第一届环保轿车奖;2012年,福特全新的纯电动福克斯轿车正式下线。
一起,通用轿车也致力于成为环保轿车制作商中的一员,坐落兰辛的工厂,因其1/4的厂区由可循环使用的原材料制作,被美国绿色修建委员会颁发金牌认证,工厂由白色聚合物建成的房顶,每年夏天能够吸收少数的热量,比平等规划的传统工厂,该工厂每年节约将近400万加仑的水和300万千瓦时的电力。此外,工厂所占区域一半的土地留作天然维护区。
福特、通用、群众和其他轿车制作商,在拟定商场战略和节约出产成本过程中,都将绿色出产作为要点考虑要素。
但是,轿车产业和绿色出产之间,许多方面存在无法防止的抵触。大型轿车、越野车和货车会耗费更多资源,即便在其作废拆解后以及收回再使用也是如此。某种程度上讲,流水线并不是促进节省或将耗费降到最低的抱负东西。
能够看到,全球化出产不仅在零部件和终究制品运送过程中耗费巨大动力,并且也不行能拟定相应的可持续发展机制,使之成为人类不行或缺的新文化风俗。
100年前,关于那一代人而言,铁路、电气体系和流水线的呈现,好像预示着乌托邦式的未来行将到来。这些从前遭到顶礼膜拜的技能,不久之后就因独占、毫无人道的出产体系和环境危害饱尝批判。流水线年诞生,赞誉之后相同面临着严峻的非难。
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