20年前的轿车,手动调整座椅和车窗方位是天经地义的。可是现在,连通用等级的轻型轿车也可以运用开关升降车窗。另一方面,座椅滑轨组织也开端进入轻型轿车,例如大发工业的“Moveconte”。
此外,丰田新式“皇冠”的空调送风口的左右风向改变采用了百叶窗。送风口安装了运用马达操控风叶左右摇摆的组织,进步了乘员的舒适度。“连这种当地都有马达”几乎成为了“当今轿车”的标志。
往后,估量车载马达的数量还会持续添加,马达功能也会持续进步。笔者担忧的是马达运用的永磁铁的影响。磁铁厂商介绍说:“小型马达运用的铁氧体磁铁磁力较弱。驱动马达的永磁铁尽管磁力较强,但磁铁处于马达中心,无须担忧”。
虽然现在无须担忧,但车载马达正处在高功能化和配备数量添加的趋势之中。面向未来,笔者关于车载马达磁铁的影响依然存在着一丝的担忧
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