雷丁电动轿车董事长李国欣表明,四大工艺全线投产,意图之一是施行雷丁的国民车战略。所谓国民用车,不是特斯拉这种的“富豪玩物”,而是可以满意老百姓用车需求的“商场产品”。现在,除雷丁E60外,雷丁D50系列也已成军。雷丁D50首要面向三四线万元的价格极具高性价比。
进入2014年,我国电动轿车开展呈“两极分化”局势。李国欣以为,现在的我国电动轿车职业归于“个高溺毙起来,有必要个矮上”的局势。为此,雷丁电动轿车施行敞开式渠道战略,充沛发挥商场的决定作用,成为我国电动轿车开展的“顶天之人”。
我国工程院院士郭孔辉以为,雷丁敞开的技能同享情绪和方法在国内尚无先例。我国轿车工程学会理事长付于武则表明,电动轿车是一种跨职业、跨学科、多范畴的“调集制”工业,需求齐心协力。我国电动轿车工业未来需求雷丁这样的敞开式渠道。
(石荆)本年上半年,长安轿车000625股吧)斥资4.4亿元100%收买合肥长安投产乘用车,该工厂完善了自主乘用车在华东地区的全面布局,其间小型跨界车CX20已率先在该工厂正式投产。据了解,合肥基地在投产CX20后,还将投产奔奔Mini以及一款全新跨界SUV车型。长安轿车乘用车合肥工厂跨界SUV(B311项目)零部件进行投标,并于下一年正式投放商场。
依据长安轿车开展规划,其将在合肥长安出产奔奔MINI、CX20和跨界SUV等多款车型,其间首款投产车型CX20已正式下线,本年还将投产奔奔Mini。估计2014年、2015年、2016年别离完结产销1.7万辆、7.84万辆、9.52万辆。而长安轿车合肥工厂的投产,将有用缓解CS35、逸动、致尚XT等要点车型在产能上遇到的缺乏,促进要点车型销量增加。
现在,长安自主乘用车在SUV产品线两款车型,并在商场中取得了一车难求的局势。一起依据长安轿车产品规划,将于未来两年内推出旗舰级SUV-CS95以及CS55,在产品线大将愈加完善,而其方案推出的差异化产品—跨界SUV将与传统SUV构成差异化互补。长安轿车副总裁龚兵在承受媒体采访时表明:咱们将不断向中高端推动,未来将推出多款SUV车型,完结全面掩盖。
SUV在国内商场的炽热程度众所周知,高烧不退的商场体现也引得很多厂商垂涎,不断有新品牌涌入这一细分商场,原先触及SUV商场的车企更是不断扩大产品阵型。现在,长安自主乘用车在SUV产品线两款车型,并在商场中取得了一车难求的局势。依据长安轿车产品规划,下一年还将推出旗舰级SUV-CS95和一款全新跨界SUV,此外CS75还将推出四驱版车型掩盖更多SUV商场。
(何文)近来,森萨塔科技办理(上海)有限公司举办发布会,向媒体介绍森萨塔科技节能、环保及安全运用范畴全系列传感器产品。
会上,森萨塔科技我国及印度商场总裁常旌,介绍了森萨塔科技的车用发动机及排气后处理传感器运用,并强调了轿车电子以及传感器技能对轿车工业晋级和开展的重要性。常旌表明,森萨塔科技2014年截止现在已在我国新增出资7000万人民币,各系列传感器产品年产能已超越9000万支,首要服务我国及亚洲商场。
常旌还就森萨塔科技针对电动轿车的产品进行了介绍,并对有关森萨塔科技并购全球最大的胎压传感器制作商施莱德的问题进行了回答。他表明,经过此次并购,森萨塔科技在轿车压力传感商场的领导地位得到进一步进步,一起在低压传感范畴的事务得以明显拓宽。此次收买估计在2014年第四季度完结,预期可在2015年为森萨塔科技全球增加收入5亿5千万美元。
森萨塔科技是世界传感器和电子保护器供货商,致力于进步车辆的安全和节能,并为此研制和出产高性价比的传感器和操控器材,与国表里各大闻名轿车制作公司有长达40多年的协作前史。产品广泛运用于各类车辆的发动机办理体系、尾气及后处理体系、变速箱操控、主被迫安全体系以及空调体系中。其传感器产品线全面掩盖车辆和工业范畴的压力、磁性速度和方位以及高温的感测需求,针对不同运用范畴精心规划产品技能道路,仅压力传感器就采用了陶瓷电容、微机电和全封闭硅应变片三种技能以满意不同体系环境和运用要求,磁性传感器选用的霍尔、磁阻技能和高温传感器的铂电阻技能等老练技能充沛确保产品的可靠性,在改进车辆安全功能、节约燃油和削减车辆排放,促进环保等方面均有突出体现。