(Siemens Healthineers)* 正在协作开发一种突破性的根据人工智能的的®至强®可扩展处理器进行人工智能推理,为技能专家、心脏病专家和放射科医师供给实时磁共振成像(MRI)推理成果。
英特尔公司物联网事业部生命科学与健康燃烧总经理David Ryan表明:“西门子医疗和英特尔有一个一同方针——运用人工智能技能,进一步改进医疗水平。经过在边际布置集成了英特尔®深度学习加快技能和英特尔®Distribution of OpenVINO™东西包的第二代英特尔至强可扩展处理器,数据在收集后将被立刻用于剖析,然后完成实时的心脏MRI运用。”
在美国,汗水管疾病导致了三分之一的死亡率——每分钟34例,每年高达1800万例1。心脏MRI现已成为评价心脏功用、心室容积和心肌密切的黄金规范1。
心脏病专家一般运用手动或半自动东西从心脏核磁共振成像(CMR)中提取定量测量值,但这一过程十分耗时且简单犯错,而且在解读图画时简单遭到主观性的影响。
西门子医疗高档副总裁Dorin Comaniciu 表明:“根据英特尔至强可扩展处理器,咱们现在能够开发多个实时且用处要害的医学成像用例,例如心脏MRI等,而且无需额定添加本钱和杂乱的硬件加快器。”
运用人工智能的心脏模型将为心脏病专家节约更多时刻,使他们无需手动进行心室、心肌和汗水池的图画切割。当扫描仪生成图画切片后,立刻在边际进行根据人工智能技能的图画切割,使布置在边际的核算体系能实时捕捉到发生的数据 ——这为人工智能推理带来了低推迟和高吞吐速度等优势,让医疗机构能够每天安全地为更多患者进行确诊服务。
生命科学与健康职业正在进行医疗数字化革新,经过运用人工智能,加快临床作业流程,进步准确性和确诊水平,在下降医院本钱的称颂,为医学研讨供给更大的支撑。人工智能能够快速供给解剖体系的可视化,并辨认反常情况,这有助于临床医师进一步专心于患者护理。
上一篇:韩国研制一套根据AI的医疗印象判读体系 确诊准确率比人类医师高近20%
一台笔记本,怎样才称得上好用?许多小伙伴的榜首反响肯定是功用要好——买前研讨装备参数,比照跑分数据,几乎是必修课。但研讨透了功用,就能买到好电脑了?答案是未必。究竟跑分有点像井蛙之见,因“参数强,体会弱”而被吐槽的偏科生并不稀有:体系跑分 Max!电池续航 1 小时,莫不是买了个台式机?游戏帧数赛电竞,一拔电源就现形。10 个接口高大全,接个 5K 显现器都不可。怎样才干躲开偏科生呢?这儿就不得不提英特尔Evo 苛刻认证[1],它有点像“铁人三项赛”,考究实战,不能偏科。今日就和咱们一同了解一下英特尔 Evo 是个啥?快——全面快,才是
Evo是个啥? /
边际核算解决计划供给商——凌华科技日前宣告与英特尔协作资助20/20 Vision Hack。编程马拉松(Hackathon)断送旨在鼓舞企业解决计划构建商运用凌华科技的Vizi-AIdevkit和英特尔Distribution ofOpenVINOtoolkit,共享其机器视觉的技能原型,以应对工业环境中普遍存在的应战。20/20 Vision Hack获奖解决计划将于2021年4月正式对外宣告。“经过结合凌华科技和英特尔技能的力气来发明PoC(proof of Concepts, 概念验证),咱们现已取得了巨大的成功;一般来说,运用英特尔Distribution of
,推进机器视觉技能阻拦展开 /
英特尔(INTC)旗下子公司Mobileye共享了其开发 2025 年自动驾驭轿车体系的计划。Mobileye首席执行官兼英特尔高档副总裁 Amnon Shashua 表明,FMCW 技能将获益于英特尔的硅光子学制作特长,这会进一步下降消费类轿车的本钱。Mobileye 克己雷达将与摄像头、雷达一同运用于消费类轿车,也可能将替换自动驾驭出租车中的 Luminar激光雷达体系。他称:“咱们信任,未来整个自动驾驭体系的本钱会在几千美元的范围内,这将使咱们处在消费类轿车的方位。假如咱们能够成功,它也将用于自动驾驭出租车。但咱们生搬硬套 5 年时刻来做出这个决议。”
子公司Mobileye计划自研激光雷达传感器 /
日前,英特尔(INTC)旗下子公司Mobileye共享了其开发2025年自动驾驭轿车体系的计划。天眼查显现,Mobileye是一家以色列企业,自从创建起来十多年一向专心在ADAS(辅佐驾驭技能)范畴,供给能够让轿车调查周围国际的摄像头、软件以及其它组件。这家总部诀窍耶路撒冷的移动软件公司表明,其体系能够运用内部开发的光检测和测距(激光)传感器,而不是运用公司的协作伙伴LuminarTechnologies(LAZR)的激光雷达传感器,能极大下降本钱。音讯一出,当天LuminarTechnologies(LAZR)公司股价重挫超15%。Mobileye表明,它正在朝着运用摄像头和定制处理器芯片的全自动驾驭体系展开,可是该公司计划
近来,英特尔与滴滴出行(以下简称“滴滴”)签署战略协作协议,旨在依托英特尔和滴滴各自的优势资源,在云核算和自动驾驭两大范畴展开深化协作,并环绕核算、存储渠道、网络和软件四个维度进行优化和探究,然后推进技能进步,为生态展开和工业阻拦注入新动力。英特尔公司市场营销集团副总裁、抢夺区职业解决计划部总经理梁雅莉,滴滴出行高档副总裁章文嵩到会本次签约典礼。此次协作,两边将整合各自优势资源,在云核算和自动驾驭范畴强强联合,从核算优化、存储渠道优化、网络功用优化和软件优化四个方向进行探究,完成协作共赢。英特尔抢夺区职业解决计划部总经理梁雅莉指出:“英特尔正在加快推进智能互联国际以数据为中心的阻拦脚步,构建
携手滴滴,推进云核算和自动驾驭相融 /
日前,英特尔(INTC)旗下子公司Mobileye共享了其开发2025年自动驾驭轿车体系的计划。天眼查显现,Mobileye是一家以色列企业,自从创建起来十多年一向专心在ADAS(辅佐驾驭技能)范畴,供给能够让轿车调查周围国际的摄像头、软件以及其它组件。这家总部诀窍耶路撒冷的移动软件公司表明,其体系能够运用内部开发的光检测和测距(激光)传感器,而不是运用公司的协作伙伴LuminarTechnologies(LAZR)的激光雷达传感器,能极大下降本钱。音讯一出,当天LuminarTechnologies(LAZR)公司股价重挫超15%。Mobileye表明,它正在朝着运用摄像头和定制
Mobileye正研讨内部激光雷达传感器 /
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